Motocross - 2010
KX-450F
Si vous prenez la course au sérieux, vous vous rendrez vite compte que la KX450F vous donnera un avantage incontesté sur le circuit. Ce sont les pilotes intermédiaires et expérimentés qui apprécieront le plus le potentiel de la KX450F.
Nous sommes certains que vous apprécierez le moteur de la KX450F. La puissance disponible à moyen et haut régime est phénoménale et elle ne retombe pas, même si le moteur a atteint son maximum, ce qui donne l’impression que le moteur tire encore. Nous avons élargi la bande de puissance autant que possible, afin qu’elle incorpore aussi le surrégime.
Couleur: Vert Limette
POUR PLUS D'INFORMATION - Document Word imprimable -
- RETOUR -
KX-250F
Notre volonté de gagner n’a d’égal que notre passion pour le
pilotage. C’est pourquoi nous nous efforçons de toujours améliorer
nos motos. Nous avons apporté une multitude de
modifications au moteur et au châssis de la KX250F, afin de vous
offrir une moto de cross à toute épreuve. À partir d’un modèle déjà
remarquable, nous avons ajusté, modifié et amélioré le moindre
petit détail qui, selon nous, pouvait améliorer votre temps de tour
d’un millième de seconde. Il en résulte une moto plus solide, plus
légère et plus étroite qui résiste à tout et n’a peur de rien
Couleur: Vert Limette
POUR PLUS D'INFORMATION - Document Word imprimable -
- RETOUR -
KX-85
Les motos de cross intermédiaires de Kawasaki, la KX85, est la suite logique pour les jeunes qui sont maintenant trop grands pour leur KX65. Elles sont munies de nombreuses caractéristiques que l’on retrouve sur les grosses KX, caractéristiques qui propulseront les jeunes pilotes en tête du peloton.
Avec leur cadre périmétrique très résistant à la torsion, leurs jantes en aluminium, leur fourche inversée rigide, leur suspension complètement réglable et leur nouveau volant qui tourne plus rapidement, ces KX feront trembler leurs concurrents.
Grâce aux nouveaux graphismes élégants et à la nouvelle selle deux tons, la KX85 et la KX100 ont un air de famille avec les autres modèles KX 2010 de Kawasaki.
Le nouvel allumage du moteur évolué est composé d’aimants en néodium plus légers et plus résistants qui assurent une étincelle plus puissante à tous les régimes. Les modifications apportées au système KIPS et aux orifices du cylindre améliorent la puissance à tous les régimes.
Couleur: Vert Limette
POUR PLUS D'INFORMATION - Document Word imprimable -
- RETOUR -
KX-65
La plus petite moto de cross de Kawasaki est munie de nombreuses caractéristiques que l’on retrouve sur les grosses KX, caractéristiques qui propulseront les jeunes pilotes en tête du peloton.
Avec ses jantes en aluminium, sa suspension réglable, son nouvel allumage numérique à décharge de condensateur et son nouveau volant qui tourne plus rapidement, la KX65 fera trembler ses concurrents.
Grâce aux nouveaux graphismes élégants et à la nouvelle selle deux tons, la KX65 a un air de famille avec les autres modèles KX 2010 de Kawasaki.
Couleur: Vert Limette
POUR PLUS D'INFORMATION - Document Word imprimable -
- RETOUR -
|
